KURUMLAR VE TANIMLAR
TRAFİK IŞIKLARI
TRAFİK POLİSİ İŞARETLERİ
TAHLİKELİ UYARI İŞARETLERİ
KARAYOLLARININ KULLANILMASI
KARAYOLLARININ KULLANILMASI II
TESCİL BELGESİ
ZORUNLU MALİ SİGORTA
ARAÇ MUAYENELERİ
EHLİYET SINIFLARI
TRAFİK KAZALARI
TRAFİK CEZALARI
ÇEVRE BİLGİSİ
TRAFİK TANZİM İŞARETLERİ

KARAYOLLARININ KULLANILMASI II


 

OKUL VE YAYA GEÇİTLERİNE YAKLAŞMA-

Okul ve yaya geçitlerine yaklaşırken sürücüler:

Araçlarının hızını azaltmalıdırlar.

Karşıdan karşıya geçen yaya varsa durup yol vermelidirler. İlk geçiş hakkı yayalarındır.

----

Yanlış olanlar:

Araçlarının hızlarını artırmaları yanlıştır.

Yayaları ikaz ederek geçmeleri yanlıştır.

Yayaları ikaz ederek hızlanmalarını istemeleri yanlıştır.

Önlerindeki aracı geçmeleri yanlıştır.

Karşıdan gelen araçlara geçiş kolaylığı sağlamaları yanlıştır.

UYARI:

Kollarında üç yuvarlak sarı bant bulunan ve beyaz baston taşıyan veya yanında köpeği bulunan yayayı (kör olan anlamında) yaya yolunda gören sürücü durmalı, gerekirse geçmesine yardımcı olmalıdır.


-TÜNEL VE DEMİRYOLU HEMZEMİN GEÇİTLERİNE YAKLAŞMA-

Kontrollü veya kontrolsüz hemzemin (demiryolu) geçidi veya tünelle yaklaşan sürücüler;

Hızlarını azaltmalı,

Kontrollü demiryolundan bariyerin izin vermesi halinde uygun hızda geçmeli,

Kontrolsüz demiryollarında ise uygun mesafede mutlak durmalıdırlar.

Önlerindeki araçları geçmeleri yasaktır.


 -DURMA, DURAKLAMA, PARK ETME-

Durma;

Trafik zorunluluğu nedeniyle aracın durdurulmasına denir.

Örnek:

Kırmızı ışıkta durma

Trafik görevlisinin işareti ile durmak

Öndeki araçların durması sonucu beklemek

----

Duraklama;

Trafik zorunluluğu dışında araçların insan indirip bindirmek veya eşya yüklemek ve boşaltmak  amacıyla kısa süreli durdurulmasına denir. Bekleme amacı ile yapılan duraklamanın süresi en fazla 5 dakikadır.

Örnek:

Yolcu indirip bindirirken beklemek.

----

Park etme;

Aracın durma ve duraklaması gereken haller dışında bırakılmasına park etme denir.

Örnek:

5 dakikadan fazla beklemek.

----

Duraklama ve park etmenin yasak olduğu yerler;

Tepe üstleri,

Dönemeçler,

Geçiş yolları üzeri,

Okul ve yaya geçitleri,

Trafik işaretleri ile belirlenmiş yerler,

Yerleşim yeri içindeki kavşaklara ve bağlantı yollarına 5 m mesafe içinde,

Kamunun faydalandığı okul, hastane ve benzerlerinin giriş ve çıkış kapılarına her iki yönden 5 metrelik mesafe içinde,

Trafik işaret levhalarına yaklaşım yönünde yerleşim yerleri içinde 15, yerleşim yerleri dışında 100 metre mesafede.

----

UYARI:

Duraklamanın yasak olduğu yerlere park etmekte yasaktır.

Banketlere ve eğimli yol kesimlerinde duraklamak veya park etmek yasak değildir.

Yaya yoluna trafik işareti ile belirlenmişse park edilebilinir.

Okul ve yaya geçitlerinde duraklamak, park etmek yasaktır ama durma yasak değildir.

Duraklama yapacak olan sürücü yolda en az yer işgal edecek şekilde uygun bir yer seçmeli  veya varsa banketten yararlanmalıdır.

Duraklama veya park etme için boş olan şeritten yararlanılmaz.

----

Park etme kuralları;

Park yerindeki veya çevremizdeki araçların çıkışını engellemeyecek şekilde park yapılır.

Motor durdurulur ve el freni çekilir.

Yol eğimli ise uygun vitese takılır.

Otobüsün veya kamyonun eğimli bir yolda park etmesi halinde her iki tekerleğin inişte önüne, çıkışta arkasına takoz konulur.

UYARI:

Araç park ederken park lambasının yakılmasına gerek yoktur.

Park halindeki araca çarpan sürücü zarar fazla değilse dahi olay yerinden uzaklaşmamalıdır.

----

Duraklanan veya park edilen yerden çıkarken sürücüler;

Araçlarını ve araçlarının etrafını kontrol etmeli,

Işıkla veya kolla, gerekli hallerde her ikisi ile çıkış işareti vermeli,

Görüş alanları dışında kalan yer varsa uyarılmaları için gözcü bulundurmalıdırlar.


-ARIZALI ARAÇ-

Arıza nedeniyle yolda kalındığında, tehlikeye meydan vermemek için;

1-Aracı yol dışına veya bankete çıkarıp işaretlemek gerekir.

2-Aracın ön ve arkasından en az 30 metre mesafeye, diğer araç sürücüleri tarafından 150 metreden görülebilecek kırmızı yansıtıcı veya kırmızı ışıklı cihaz konmalıdır.

3-Tehlikeli madde taşıyan araçlar arızalandığında kırmızı ışık veren cihazlarla işaretlenip, gözcü bulundurulmalıdır.

Arızalı araçları karayolunda çekerken;

1-Çelik çubuk veya zincir kullanılmalıdır.

2-Çekilen aracın freni sağlam ise iki araç arasındaki mesafe 5 metreyi geçmeyecek şekilde olmalıdır. Bu açıklık 2,5 metreyi geçtiği taktirde, bağlantının orta kısmına gündüz kırmızı yansıtıcı veya bez, gece kırmızı ışık veya yansıtıcı konmalıdır. Çeken araç saate en fazla 20 kilometre hız yapabilir.

3-Çekilen aracın freni bozuk ise  çeken araç ile arasındaki açıklık 1 metreden fazla olmamalı, bağlantı iki aracın birbirine yaklaşmalarını önleyecek şekilde çeki demiri kullanılarak yapılmış olmalıdır. Çeken aracın saatteki hızı en fazla 15 kilometre olmalıdır.

4-Çekilen araç sürücü yönetiminde olmalıdır.

UYARI:

Çeken ve çekilen araçta yük veya yolcu taşınması yasaktır.

Işık donanımı bozuk olan arızalı araç çekilirken, çekilen yani arızalı olan aracın arkasına gündüz kırmızı bez, gece yansıtıcı konmalıdır.

Arızalı araçlar kurtarıcı ile çekilir.


-YÜK VE YOLCU TAŞIMA-

Kamyon, kamyonet ve römorklarda yükle birlikte yolcu taşınırken;

Yolcuların yüklerin üzerinde oturtulması yasaktır.

Kısa mesafede işçi taşımada kasa üzeri kapalı olması zorunlu değildir.

Araçların yüklenirken plakalarının görünecek şekilde yüklenmesi lazımdır.

----

Ticari amaçla yük ve yolcu taşımacılığı yapan sürücüler; 

Karayollarında ticari yük taşımak amacıyla ticari taşıt kullanma belgesi alınmalıdır.

Şehirler arası yük taşımacılığında kullanılan ticari araçta mutlaka takograf cihazı bulundurulmalıdır.

Takograf cihazı sürücünün dinlenme ve çalışma süreleri ile hızını tespit etmek için kullanılır.

Ticari taşıt sürücüleri 24 saat içinde devamlı olarak en fazla 4,5 saat araç kullanabilir.

Bu süre sonunda en az 45 dakika mola vermek zorundadırlar.

24 saatlik süre içinde toplamda en fazla 9 saat araç sürülebilirler.

UYARI :

Taşıt yolunun sol şeridinde yolcu indirip bindirmek yasaktır.

Yolcular aracın sağından indirilip bindirilmek zorundadır.

Yolcu indirip bindirirken araç tam durmadan kapıların açılması yasaktır.


-OKUL TAŞITI-

Öğrenciler ile gözetici ve hizmetlilerin taşınmasında kullanılan araca OKUL TAŞITI denir.

Öğrenci servislerinin diğer taşıtlardan farkı OKUL TAŞITI yazısı ve DUR levhasının bulunmasıdır.

Okul taşıtının arkasındaki dur işaretinin yanması taşıttan öğrenci indirilip bindirildiğini bildirir.

Okul taşıtının arkasındaki dur işaretinin yandığını gören sürücü okul taşıtını geçmemelidir.

Okul taşıtındaki camlar ve pencereler sabit olmalıdır.


-IŞIKLARIN KULLANILMASI-

Yerleşim yerleri dışındaki karayollarında geceleyin uzunu gösteren ışıklar,

Öndeki aracı yakından takip ederken yakını gösteren ışıklar,

Karşıdan gelen sürücü varsa gözünü kamaştırmamak için yakını gösteren ışıklar,

Gündüzleyin görüşü azaltan sisli havalarda yakını gösteren ışıklar,

Yeterince aydınlatılmamış tünellerde ise uzağa gösteren ışıklar kullanılmalıdır.


-KORNA KULLANIMI-

Araç kornalar gündüzleri;

Araç geçmede uyarı amaçlı,

Kara yollarını kullananları uyarma amaçlı,

İlerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstü gibi yerlere yaklaşırken gelişi haber verme amaçlı kullanılır.

Kornaların uyarı amacı dışında kullanılması veya konvoy oluşturmuş araçlarda kamunun düzenini bozacak şekilde kullanılması yasaktır.


-YAYALARIN YOLU KULLANMASI-

Yaya yolu bulunmayan karayollarında yayaların gidiş yönüne göre sol banketten yürümesi lazımdır.

Geceleyin banketten yürürken açık renk elbiseleri tercih etmelidir.

Karşı tarafa geçecek yayalar, yaya geçidini tercih etmelidir.


-HIZ LİMİTLERİ-

Sürücüler hızlarını;

Aracının yük ve teknik özelliklerine,

Aracın cinsine uygun hız sınırlamalarına,

Görüş, yol, hava ve trafik durumuna göre ayarlamalıdır.

Zorunlu haller dışında şehirler arası karayolunda kullanılan motorlu araçların asgari (en alt) hız sınırı 15 km, otoyollarda ise asgari (en alt) hız saatte 40 km dir.

Uyarı:

Römork takılmış olan otomobilin azami hızı, römorksüz halindeki azami hızına göre 10 km/saat daha az olmalıdır.

Duru Sürücü Kursu Copyright © 2017