MOTOR BİLGİSİ
ATEŞLEME SİSTEMİ
YAKIT SİSTEMİ
YAĞLAMA SİSTEMİ
SOĞUTMA SİSTEMİ
MARŞ SİSTEMİ
ŞARJ SİSTEMİ
AYDINLATMA VE İKAZ SİSTEMLERİ
GÜÇ AKTARMA ORGANLARI
LASTİKLER
FREN SİSTEMİ
ÖN DÜZEN SİSTEMİ
SÜSPANSİYON SİSTEMİ
BAKIMLAR
DİZEL MOTORLARA AİT BİLGİLER
EGZOZ SİSTEMİ
GÜNCEL KONULAR

LASTİKLER


1-Lastiklerin yeri, her altı ayda bir ya da her 10.000 km'de yer değiştirilerek aşınmalar denklenmelidir.
2-Lastiklerdeki ağırlık dengesinin bozukluğu demek olan balans oluşursa araçta titreşim oluşur. Bu titreşimler en çok direksiyon simidinde hissedilir.
3-Lastik değiştirilirken kriko takılınca el freni çekili olmalıdır.
4-Lastiklere normalden az hava basılırsa lastikler sürekli olarak ortadan aşınırlar ve araç titrer.
5- Aracın lastikleri araca binileceği zaman kontrol edilir.
6-Dubleks lastik iç lastiği olmayan lastiktir.
7-Karlı havalarda zincir çekici tekerlerin ikisine de takılır.
8-Isınmadan dolayı lastik hava basıncı artmışsa hiçbirşey yapılamaz.
9-Latiklerin üzerindeki rakamlar lastik ebatlerını belirtir.
10-Bir tekere dubleks, diğer tekere şamyelli lastik takılırsa araç bir tarafa çeker.
11-Bijonların temizliği kuru bezle yapılır.
 

Duru Sürücü Kursu Copyright © 2017